南宁报废车回收，驾驶报废车，驾驶证也报废了

所周知　　车辆必须定期接受检验　　检验合格后　　才能上路行驶　　已经达到报废标准的车辆　　存在很大隐患　　近日，交警大队秩序部门在路检路查过程中，发现一辆外观标识比较老旧的机动车，通过系统查询，发现该车状态为达到报废标准，执勤民警依法对车辆进行扣留收缴报废，对驾驶人处1500元罚款，并吊销机动车驾驶证。9月2日，经上级公安交管部门审批，对该驾驶人做出吊销机动车驾驶证的决定。　　南宁回收报废车公司温馨提示　　1、什么是报废车？　　所谓报废车是指达到国家报废标准的各种机动车，或者虽未达到国家报废标准，但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。　　2...

南宁报废机动车回收拆解行业有关产能情况预警

　　本市实际　　年报废机动车拆解情况我市机动车保有量约227万辆，2020年9月实施报废机动车新的管理办法之前，年入厂拆解量均在6000辆以下，2021年拆解量为1.03万辆。现有及拟增设报废机动车南宁报废机动车回收拆解企业情况　　1.全市目前共有4家企业拥有报废机动车回收拆解企业资质认定证书，年拆解产能10万辆。第五家正在申报自治区资质认定中。2.现有报废机动车回收拆解企业分布情况：兴宁区2家，年拆解产能6万辆；东盟经开区1家，年拆解产能2万辆；横州市六景工业园1家，年拆解产能2万辆；经开区明阳工业园1家,年拆解产能2万辆。3.全市拟增设报废机动车回收拆解企业4家，预计新增年总拆解产能36万...

南宁市报废机动车回收拆解专项整治行动方案通知

南宁市报废机动车回收拆解专项整治行动方案　　为进一步加强南宁市报废机动车回收拆解行业管理，规范全市报废机动车回收拆解市场秩序，杜绝非法回收拆解和倒卖报废机动车、拼装报废机动车、买卖回收证明等违法行为，按照《自治区商务厅等7部门关于印发广西报废机动车回收拆解专项整治行动方案的通知》（桂商运发﹝2022﹞43号）要求，在全市开展报废机动车回收拆解专项整治行动，特制定本方案。　　一、指导思想　　以习**生态文**想和关于安全生产的重要论述为指导，认真践行绿色发展理念和安全发展理念，坚持问题导向、目标导向和效果导向，把报废机动车回收拆解整治作为增强“四个意识”、做到“两个维护”的政治任务，服务美丽广西...

报废汽车回收全流程分析

南宁回收报废车辆都被怎样处理了？　　根据国家规定，拆解后的车辆发动机、变速箱、前后桥、方向机等4大部件是严禁买卖的，必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像。这些部件同没有利用价值的车体一起被送入回收企业成为炼钢的原材料，然后重新回到市场被制造成各种工业品。　　一些不会影响汽车性能的配件，比如前后保险杠、反光镜、车门、玻璃升降机、传感器等零部件，如果状况比较好，会被有经商头脑的汽配商挑选出来，当做“拆车件”拿到市场售卖。比较**的有广州的陈田汽配市场，数千家汽配商家都聚集在这里，其规模究竟有多大，无人可知。　　当然，由于报废车普遍是十年以上的老旧车型，这些配件已经严重老化，没有太大的利用价值，因此...

南宁报废车回收关于报废车的常见危害

南宁报废车回收 （一）报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。　　（二）报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。　　（三）易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。　　（四）报废车肇事无保障。...

桑植开展报废机动车回收拆解专项整治行动

为规范报废机动车回收拆解市场秩序，优化道路交通环境，消除道路交通安全隐患，做好交通顽瘴痼疾集中整治工作，9月27日，在国庆节来临之际，桑植县商务局联合市场监督管理局、县公安局等部门再集结，在全县范围内开展报废机动车回收拆解专项整治工作，做到发现一起，查实一起，取缔一起。　　据悉，桑植县高度重视非法拆解报废机动车工作。早在2021年12月8日，县商务局就联合县市场监督管理局、县公安局等6部门下发了《关于打击非法回收拆解报废机动车的通告》。凡对未经资质认定的任何单位和个人不得从事报废机动车回收、拆解及报废机动车整车交易，凡擅自回收、拆解和倒卖报废机动车的均属非法拆解报废机动车行为。　　该县执法人员...